調整時，應將機器停放在水平地面上，并將工作裝置降至地面。

　　在小松挖掘機發動機冷卻液溫度正常的條件下，測量氣門間隙。

　?、俅蜷_發動機罩，從空調壓縮機頂部拆下皮帶防護板。

　?、谌鐖D2-7所示，拆下汽缸蓋罩。由于通過O形圈，汽缸蓋罩后側上的通氣裝置接頭被連接到飛輪殼體，所以要將通氣裝置接頭和汽缸蓋罩一起拔下。

　?、廴鐖D2-8所示，從啟動電動機頂部拆下螺栓，并插入齒輪。

　?、苡谬X輪B1將曲軸向前旋轉，如圖2-9所示，并將旋轉傳感器環的寬口固定在前蓋的突起頂部。從空調壓縮機側看時，突起頂部和寬口的黃色標志，將它們相互卡在一起。

　　當按以上步驟設定曲軸時，一定要注意，1號和6號汽缸內的活塞沒有被設在壓縮上止點（TDC）。

　?、菡{整氣門間隙時，應將發動機置于1缸上止點位置（壓縮行程時），可調2、3、7、8、10、11氣門。調整完后，將曲軸旋轉一圈，即可調整剩余的1、4、5、6、9、12氣門。

　?、薨聪铝胁襟E調整氣門間隙。

　?。╝）如圖2-10所示，固定調整螺釘時，要先擰松鎖緊螺母。

　　（b）將厚薄規插入搖臂和十字結聯軸節的間隙中，并用調整螺釘調整氣門間隙。當厚薄規插入時，將調整螺釘轉動到能稍微移動厚薄規的程度。

　　（c）當固定調整螺釘后擰緊鎖緊螺母。鎖緊螺母扭緊力矩為（24±4）N·m。擰緊鎖緊螺母后，還要再次檢查氣門間隙。

　?、呦蚯靶D曲軸1圈，并按照步驟④將寬口設定在突起頂部上，即可調整剩余的氣門。

　?、壅{整完畢，拆下調整工具并重新安裝拆下的部件。